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というお客様!
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  • 電動トライアルバイク OSET 20.0 RACING-2018
    電動トライアルバイク OSET 20.0 RACING-2018
    357,500円
    最新の OSET 20.0 RACING - 2018 !!

    ワークスライダーである オリバー スミス君や、それに続くユースのライダーが勝つために作られた RACING スペックです。
    熟成を重ね、小さいながらも幾つかの改良が加えられています。
    2017の変更点
    ・グリップが細めのタイプに変更となりました。
    ・フロントフォークがやや軽量な新型のモデルに変更となりました。
    ・マグネット式のキルスイッチが標準装備となりました。
    ・ステムの保護パッドが標準装備となりました。
    ・コンピューター内の4Dマップが変更され、スロットルに対するレスポンスが一段とマイルドでコントローラブルに。
    ・コンピューターの搭載位置を、タンク部分からバッテリーの上部に変更。
    バッテリーのフレームへの固定をナイロン製バッグから、スチール製のプレートに変更。バッテリーの固定が確実になり、脱着も容易になりました。

    更に!2018モデルアップグレード
    ・グラフィックを変更
    ・油圧ディスクブレーキを変更
    ・スプロケットを穴無のデザインに変更
    ・フロントディスクブレーキのローターサイズを160mmから180mmに変更

  • 電動トライアルバイク OSET 20.0 ECO-2018
    電動トライアルバイク OSET 20.0 ECO-2018
    315,741円
    OSET 20.0 ECO

    最新の 2018年モデルです !!

    熟成を重ね、小さいながらも幾つかの改良が加えられています。
    2017の変更点
    ・グリップが細めのタイプに変更となりました。
    ・ステムの保護パッドが標準装備となりました。
    ・コンピューター内の4Dマップが変更され、スロットルに対するレスポンスが一段とマイルドでコントローラブルに。
    ・コンピューターの搭載位置を、タンク部分からバッテリーの上部に変更。
    バッテリーのフレームへの固定をナイロン製バッグから、スチール製のプレートに変更。バッテリーの固定が確実になり、脱着も容易になりました。

    更に!2018年変更点
    ・油圧ディスクブレーキが変更
    ・フロントサスペンションフォークが変更
    ・リアスプロケットに保護シールが標準装備
    ・フロントディスクブレーキのローターサイズが160mmから180mmに変更
    ・マグネット式キルスイッチが標準装備

  • 電動トライアルバイク OSET 20.0 RACING-2017
    電動トライアルバイク OSET 20.0 RACING-2017
    303,519円
    最新の OSET 20.0 RACING - 2017 !!

    ワークスライダーである オリバー スミス君や、それに続くユースのライダーが勝つために作られた RACING スペックです。

    熟成を重ね、小さいながらも幾つかの改良が加えられています。
  • 電動トライアルバイク OSET 20.0 LITE-2017
    電動トライアルバイク OSET 20.0 LITE-2017
    261,759円
    きめ細かいサイズ対応。 OSET 20.0 LITE です!

    20.0 ECO をベースに、少し小さく仕上げています。
    小学校の中学年向けでしょうか。

    軽量ショートストロークなフロントフォーク。
    タイヤも20.0 ECOのリア用 自転車トライアルタイヤではなく 細目のフロント用にすることで軽快感を出しています。

  • 電動トライアルバイク OSET 20.0 ECO-2017
    電動トライアルバイク OSET 20.0 ECO-2017
    243,426円
    OSET 20.0 ECO

    2017年モデルがお得です !!

    熟成を重ね、小さいながらも幾つかの改良が加えられています。
    2017の変更点
    ・グリップが細めのタイプに変更となりました。
    ・ステムの保護パッドが標準装備となりました。
    ・コンピューター内の4Dマップが変更され、スロットルに対するレスポンスが一段とマイルドでコントローラブルに。
    ・コンピューターの搭載位置を、タンク部分からバッテリーの上部に変更。
    バッテリーのフレームへの固定をナイロン製バッグから、スチール製のプレートに変更。バッテリーの固定が確実になり、脱着も容易になりました。


  • 電動トライアルバイク OSET 16.0 RACING-2018
    電動トライアルバイク OSET 16.0 RACING-2018
    234,157円
    本格的なキッズ電動バイク
    OSET 16.0 RACING = 16インチのコンペモデルです。
    最新 2018年モデルです。

    2015年以降 OSET の RACING グレードは、フレームをレッドにして
    「ヤル気」を表現しています!
    色だけでなく、20.0の設計を引き継ぎ、この 16.0 RACING も本気です。

    16.0といえば小学校の低学年に合わせたサイズ(身長目安は110cm〜)になりますが、マシンのポテンシャルは非常に高いものになっています。
    油圧ディスクブレーキ
    ○減衰調整機構を備えたサスペンションユニット
    ○KENDA社製のハイグリップタイヤを装備

    2017年モデルより
    ・マグネット式のキルスイッチが標準装備
    ・ステムの保護パッドが標準装備
    ・コンピューター内の4Dマップが変更され、スロットルに対するレスポンスが一段とマイルドでコントローラブルに。
    ・バッテリーのフレームへの固定はナイロン製のバッグから、スチール製のプレートに変更。バッテリーの固定が確実になり、脱着も容易になりました。


    2018年モデルの変更点
    ・グラフィックデザインが変更
    ・グリップが細身タイプに変更
    ・油圧ディスクブレーキが変更
    ・ドリブンスプロケットに保護ステッカーを貼付

  • 電動トライアルバイク OSET 16.0 RACING-2017
    電動トライアルバイク OSET 16.0 RACING-2017
    203,704円
    本格的なキッズ電動バイク
    OSET 16.0 RACING = 16インチのコンペモデルです。
    2017年モデルがお買い得です。

    2015年以降 OSET の RACING グレードは、フレームをレッドにして
    「ヤル気」を表現しています!
    色だけでなく、20.0の設計を引き継ぎ、この 16.0 RACING も本気です。

    16.0といえば小学校の低学年に合わせたサイズ(身長目安は110cm〜)になりますが、マシンのポテンシャルは非常に高いものになっています。
    油圧ディスクブレーキ
    ○減衰調整機構を備えたサスペンションユニット
    ○KENDA社製のハイグリップタイヤを装備

    2017年モデルより
    ・マグネット式のキルスイッチが標準装備
    ・ステムの保護パッドが標準装備
    ・コンピューター内の4Dマップが変更され、スロットルに対するレスポンスが一段とマイルドでコントローラブルに。
    ・バッテリーのフレームへの固定はナイロン製のバッグから、スチール製のプレートに変更。バッテリーの固定が確実になり、脱着も容易になりました。


  • 電動トライアルバイク OSET 16.0 ECO-2018
    電動トライアルバイク OSET 16.0 ECO-2018
    193,519円
    本格的なキッズ電動バイク
    OSET 16.0 ECO = 16インチのベーシックモデルです。
    最新 2018年モデルです。

    ベーシックモデルとはいえ、車体やモーターはRACINGと共通。
    機械式ディスクブレーキや廉価版のサスペンションやタイヤを用いることでコストを抑えていますが、入門用には十分なもの。
    逆に、これら部品は自転車用パーツを流用しているので、もの足りなくなれば独自の「こだわりアップグレード」を施すことも可能です。

    16.0といえば小学校の低学年に合わせたサイズ(身長目安は110cm〜)になりますが、拡張性も含めてマシンのポテンシャルは非常に高いものになっています。

    2017年モデルより
    ・ステムの保護パッドが標準装備
    ・コンピューター内の4Dマップが変更され、スロットルに対するレスポンスが一段とマイルドでコントローラブルに。
    ・バッテリーのフレームへの固定はナイロン製のバッグから、スチール製のプレートに変更。バッテリーの固定が確実になり、脱着も容易になりました。


    更に!2018年モデルの変更点
    ・マグネット式のキルスイッチが標準装備
    ・グリップが細身タイプに変更
    ・ドリブンスプロケットに保護ステッカーを貼付

  • キッズ電動トライアルバイクOSET-12.5 RACING-2018
    キッズ電動トライアルバイクOSET-12.5 RACING-2018
    175,185円
    本格的なキッズ電動バイク
    OSET 12.5 RACING
    最新の2018年モデルです!

    12.5インチのホイールには分不相応にも見えるディスクブレーキと
    しっかりした前後サスペンションが、このマシンの「ミニチュア感」を強調していますが。。。
    飾りだけの偽物ではありませんよ!
    2〜3才のキッズが、これらの性能を最大限に使って走り回るという信じがたい光景が、Youtubeなどを通してOSET本拠地の英国などで見ることができます。


  • キッズ電動トライアルバイクOSET-12.5 ECO-2018
    キッズ電動トライアルバイクOSET-12.5 ECO-2018
    154,815円
    本格的なキッズ電動バイク
    OSET 12.5 のベーシックモデル
    ECO の2018年モデルです!

    旧モデルの12.5に採用されていたVブレーキやママチャリ(?)リアブレーキなど、
    実績のある安価部品で、コストを抑えたモデルです。

    でも、車体の基本構成は新型12.5 RACINGと共通ですから、旧モデルとは比べ物にならないほどの実力を秘めています。

    もともと、自転車用パーツを多用していますので、お子様の上達に合わせてパーツをグレードアップすれば、RACINGを凌ぐスーパースペシャルなマシンに仕立てることも可能。

    高いポテンシャル持った新しいベーシックモデルです。
  • キッズ電動トライアルバイクOSET-12.5 ECO-2017
    キッズ電動トライアルバイクOSET-12.5 ECO-2017
    136,481円
    本格的なキッズ電動バイク
    OSET 12.5 のベーシックモデル
    ECO の2017年モデルがお買い得です!

    旧モデルの12.5に採用されていたVブレーキやママチャリ(?)リアブレーキなど、
    実績のある安価部品で、コストを抑えたモデルです。

    でも、車体の基本構成は新型12.5 RACINGと共通ですから、旧モデルとは比べ物にならないほどの実力を秘めています。

    もともと、自転車用パーツを多用していますので、お子様の上達に合わせてパーツをグレードアップすれば、RACINGを凌ぐスーパースペシャルなマシンに仕立てることも可能。

    高いポテンシャル持った新しいベーシックモデルです。
  • AMSOIL アンチフリーズ(クーラント)(ANT 1G)
    AMSOIL アンチフリーズ(クーラント)(ANT 1G)
    15,950円
    アムズオイルのクーラントです。
    1ガロン入りの大型ボトルになります。
    通常、2倍希釈で使用します。
    冷却効果を高めたい場合は1.5倍希釈をお勧めします。

    アムズオイルのアンチフリーズは長寿命。
    7年間、又は走行距離25万マイルという長期間の使用が可能です。
    (詳細の続きは画像をクリック!)
  • AMSOIL ドミネーター2サイクルレーシングオイル(ガロンボトル)
    AMSOIL ドミネーター2サイクルレーシングオイル(ガロンボトル)
    13,530円
    当店のサポートライダーも、その性能に納得!
    特にエンジンのツキが良いとの評価です。
    私自身も、2スト50が一回り元気になった印象で驚いています。
    ※いずれも50:1混合での使用

    レースに勝つために開発された2 サイクルレーシングオイル。
    分離給油でもお使い頂けますが、混合(50:1)でお使いの場合に最高の潤滑性能を発揮します。

    AMSOIL が手掛ける最高峰のオイル研究とプレミアムアディティブス(成分配合)により抜群の耐熱性を持ち、レース用に改良されたエンジンを摩耗から保護します。
    モトクロスやスノーモービルなど全ての2 サイクルエンジンに卓越した安定性と保護性能を発揮します。
    内容量は、1ガロン(3.78リットル)/ボトルです。
  • AMSOIL インターセプター2サイクルオイル(ガロンボトル)
    AMSOIL インターセプター2サイクルオイル(ガロンボトル)
    12,650円
    パワースポーツで最高の性能が発揮できるように開発された2 サイクルオイル。
    分離給油または混合(50:1)でご使用ください。

    排気パワーバブルやピストンリングの固着を防ぎ、また優れた潤滑性能により、ピストン、シリンダー、ベアリングを摩耗から守ります。
    AMSOIL独自の成分配合によりカーボン発生を抑制し、空冷式・水冷式エンジン、そしてダイレクト・フューエル・インジェクション(DFI)エンジンでの使用に最適です。
    内容量は、1ガロン(3.78Ltr)/ボトルです。

  • アウトレット!FANTIC ウォーターポンプ容量アップキット
    アウトレット!FANTIC ウォーターポンプ容量アップキット
    8,250円
    FANTIC 純正 RACING SPECIAL PARTS
    新型2ストシリーズ(TZ250ES, TZ300ES用)

    「ウォーターポンプ容量アップキット」

       GASGAS EC250, EC300にも!


  • FANTIC 2st 250/300用 カーボンアンダーガード
    FANTIC 2st 250/300用 カーボンアンダーガード
    8,148円
    FANTIC 2st 250/300用のカーボンアンダーガードです。

    ドライカーボンではなく、ウェットカーボン式の炭素繊維強化プラスチックになります。
    そのため、厚みや重さはありますが、充分な強度を確保しています。
  • AMSOIL レーシングブレーキフルード(BF4 SN)
    AMSOIL レーシングブレーキフルード(BF4 SN)
    4,620円
    アムズオイルの DOT 4 ブレーキフルード
    Series 600 DOT 4 Racing Brake Fluidです。

    アムズオイルの高い技術力で、ドライ沸点、ウェット沸点ともにDOT規格の最低要求値を遥かに越えておりレーシングマシン等の高性能な車両に最適です!

    12 oz.入りボトルです。
  • AMSOIL SAE60 アドバンスドシンセティックモーターサイクルオイル
    AMSOIL SAE60 アドバンスドシンセティックモーターサイクルオイル
    4,070円
    AMSOIL の長年による研究・調査結果により、ライダーが要求する性能を全て満たす為に開発されたモーターサイクルオイル。高回転によるエンジン・ギアへの負荷(熱ダレ)、湿式クラッチへの安定した潤滑性、そしてショートドライブや長期間放置によるオイル下がりや錆の発生を防ぐなど、モーターサイクルが直面するあらゆるシチュエーションに対応し、安定した性能を発揮します。
    内容量は、946ml/ボトルです。
  • AMSOIL レーシンググリース(GRG CR)
    AMSOIL レーシンググリース(GRG CR)
    3,850円

    アムズオイルのレーシンググリース!

    『ドミネーター』レーシンググリースです。

    改名しました(笑)


    以前の名前は「Series 2000 Synthetic Racing Grease」です。

    中身は同じなのですが、AMSOILではレース向け製品を『ドミネーター』シリーズとして統合するようにしており、その一環で、このグリースも名称変更になった訳です。


    14 oz. U.S.カートリッジ入りです。

    「レーシング」の名の通り、高荷重、ハイスピードなレーシングユースでの摩耗防止に素晴らしい効果を発揮するextreme-pressure additiviesを配合したリチウム系 高性能グリースです。
    しかも、低速ベアリング用にも優れた摩耗防止効果を発揮します。

    説明のつづきは画像クリック!

  • AMSOIL ダートバイクオイル 10W-50
    AMSOIL ダートバイクオイル 10W-50
    3,630円
    Synthetic Dirt Bike Oilは、ダートバイクライダーが要求する安定したクラッチ操作に応えるため開発されたダートバイク専用オイルです。AMSOILの最高級ベースオイルと高度な化学合成技術により摩耗耐久性に優れた最新型のエンジンオイルです。過酷なレースコンディションにおいてもスタートからゴールまで安定したクラッチフィーリングを提供し、またエンジンパワーを最大限まで引き上げます。

    US1クォート プラスチックボトル入り(=946ml)

(全商品 : 56点)

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